廣西北海集裝箱門式起重機廠家軌道式集裝箱門式起重機除起升機構有其特殊選擇外,小車運行機構和大車運行機構與其他橋式、門式類型起重機機構基本相同。 主要用于集裝箱鐵路轉運場和大型集裝箱儲運場的集裝箱裝卸、搬運和堆放。相對于岸邊集裝箱起重機,軌道式集裝箱門式起重機的小車運行速度較低,一般不設減搖裝置。如用戶為減輕操作強度和提高生產率提出要求,則設置有減搖裝置。對繩索式起升機構.其減搖一般通過對繩索施加阻尼來實現;對剛性起升機構,其減搖則通過剛性構件來實現。
廣西北海集裝箱門式起重機生產廠家雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機由于集裝箱需通過兩側門腿內空間。所以門腿內的寬度方向凈空較大。依門腿承載主梁的形式不同,雙懸臂軌道式集裝箱門式起重機一般采用門腿上部敞開成“U”形和門腿上部連通成“Π”形。無懸臂軌道式集裝箱門式起重機的結構因集裝箱不必通過門腿內空間,所以構造比較簡單。廣西北海集裝箱門式起重機銷售廠家堅持客戶為先的服務宗旨,將“細致用心”的服務理念貫穿于企業的經營體系中,通過不斷自我完善,確保為用戶提供優良、快速的服務。
地址:河南省長垣市起重工業園區
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